在深坑里躺了几个月的中国民航，终于挣扎着要爬出来了，春秋这次招聘，年龄依旧放宽到40岁。这对于热爱民航，但岁数较大的乘务员来说非常友好。今年不少航司都放出了招聘信息，消息称，接下来深航、东航和湖南也会重启招聘。
川航的招聘信息发现更好的消息，新乘2班就要开始培训了。最近得到的好几个消息都是包括国航在内的安全员开始动了，但上个月貌似只有昆航安排了乘务员体检，终于川航给开了个好头！其他航司跑步跟上，比如大家问的最多的东航，新人们都等急了。
统计了下飞行小时数，本来国航过20小时是个坎，结果很多人过10小时都非常少，不过这局面应该快有改观了。一是因为疫情影响在逐渐降低，二是现在的机票真的便宜到白菜价。北京飞三亚的价格，跟2张电影票似的。
东南、西南和华南组成的“倒三角”带动节后旅客出行，国内机票平均支付价格仅为635元，与去年同期相比便宜356元。受这些因素影响，坐飞机出行的旅客，与去年同期相比增长超六成。空乘们都做好准备，一大波旅客正摩拳擦掌的向你们走来。
